Как правило, 3-фазный двигатель способен работать с высоким коэффициентом полезного действия и мощности. Эти двигатели обычно используются в промышленных машинах и автомобильных силовых установках. Они также используются для гидравлических насосов и компрессоров. Кроме того, трехфазные двигатели используются в большом оборудовании для кондиционирования воздуха. Они долговечны и требуют минимального ухода.

Трехфазные двигатели рассчитаны на работу с тремя обмотками и рядом электромагнитов. Поле, создаваемое этими токами, вращается ротором, а чистый крутящий момент прикладывается к валу двигателя. Из-за характера этих двигателей в поле имеется измеримое количество электрической энергии, которое мультиметр может обнаружить. Это простой способ проверки источника питания и общего состояния двигателя. Если показания выходят за пределы диапазона, который должен выполнять двигатель, это может указывать на проблему.

По трем фазам трехфазной системы текут переменные токи одинаковой частоты. Подаваемая мощность постоянна в течение циклов тока. Мгновенные пиковые значения находятся в разное время цикла. Трехфазная система является эффективным способом обеспечения постоянной передачи мощности.

При запуске трехфазного двигателя линия высокого напряжения переводит двигатель в исходное положение. Затем магнитное поле выравнивается с ротором, что заставляет ротор запускаться в направлении против часовой стрелки. В зависимости от скорости ротора и движения магнита наличие ЭДС будет меняться.

Трехфазный асинхронный двигатель отличается высокой надежностью. и неприхотливая машина. Ротор и статор соединены с валом двигателя через подшипники и торцевые крышки. Вентилятор расположен в корпусе для подачи окружающего воздуха снаружи корпуса и рассеивания тепла, выделяемого в змеевиках.

Трехфазный асинхронный двигатель, с другой стороны, не имеет прямой связи с ротором. Двигатель работает по закону индукции Фарадея. Электромагниты в поле ротора выровнены с полем статора для создания вращающегося магнитного поля. Конденсатор используется для реверсирования вращения, что достигается подключением его к клемме T2.

Одним из наиболее важных аспектов трехфазного асинхронного двигателя является тот факт, что что он требует очень мало обслуживания. Обмотки на двигателе должны быть одинаковыми, а сопротивление между обмотками должно быть не менее 1,5 МОм.

Трехфазный двигатель должен иметь мощность, вдвое превышающую мощность однофазного двигателя. Это даст вам более стабильный выходной ток и снизит ваши эксплуатационные расходы. В зависимости от требуемой мощности трехфазный двигатель может быть ценным вложением.

Чтобы запустить эффективный трехфазный двигатель, вам понадобится высокая угловая скорость и большая мощность. Типичный трехфазный двигатель способен обеспечить КПД от 75% до 95%. Он также должен иметь коэффициент мощности не менее 0,80,.